В рамках полицейской операции было установлено, что 78 процентов проверенных грузовиков не отвечают требованиям безопасности: водители проводят за рулем слишком много времени, а машины перегружены.

В начале недели Охранная полиция провела обучение для сотрудников полицейских учреждений по проверке большегрузных автомобилей, сообщила пресс-служба Охранной полиции.

Один из организаторов обучения, ведущий констебль Охранной полиции Прийт Тууна следующим образом охарактеризовал большое количество нарушений:« Учитывая результаты полицейской операции, следует признать, что несоблюдение требования о времени труда и отдыха в последнее время участилось. Причиной этого является, по утверждению руководителей транспортных фирм, большой объем грузовых перевозок и нехватка рабочей силы».

«Подобное положение вынуждает водителей большегрузных автомобилей гнаться за большой прибылью, жертвуя отдыхом. Водитель, отработавший 12 или более часов подряд, подвергает опасности себя и других участников движения, - сказал Тууна. - В сегодняшней газете можно прочесть о ДТП, в котором водитель грузовика заснул за рулем и выехал с дороги. На этот раз выезд с дороги не привел к травмам или смерти, однако с учетом большой массы грузовика последствия могут быть крайне трагическими».

Второй значительной проблемой, выявленной в ходе проведенной операции, стала перегруженность грузовиков.

На семинаре для сотрудников полицейских префектур, которые осуществляют проверку участвующих в движении грузовых машин и автобусов, проведенном 1-2 октября, были даны теоретические знания по проверке соблюдения требования о времени труда и отдыха. Обучение завершилось совместной операцией.

С 2006 года с целью повышения безопасности дорожного движения в секторе автоперевозок произошло несколько существенных законодательных изменений, что повлекло за собой развитие контрольной техники. С 2006 года в странах Европейского Союза новые автомобили должны быть оборудованы цифровыми самописцами. Таким образом, время отдыха водителя и все, что связано с работой записывается в виде цифровых данных на дорожный самописец и персональную карту водителя. Исходя из этого, должны также развиваться используемые для надзора устройства и навыки.

Проведенное обучение позволит, по оценке Охранной полиции, повысить эффективность проверки большегрузных автомобилей на дорогах Эстонии.