«Мы постарались сделать жизнь профессиональных автомобильных воров максимально неприятной. Они и сами признают, что из-за нашего постоянного внимания, им приходится тяжело», — объясняет комиссар службы борьбы с имущественными преступлениями Пыхьяской полиции Тоомас Ервсон, почему сейчас в Харьюмаа в сутки пропадает один-два автомобиля, а не десяток, как это было еще несколько лет назад. «Есть дни, когда не приходит ни одного сообщения об угоне, — говорит он. — Но это не означает, что проблемы больше не существует. Если мы чуть ослабим давление, то все вернется на круги своя».Сначала воровали ключи 28 мая в Таллинне полицейские отметили очередное достижение — задержали группу профессиональных преступников, которые ночью вламывались в квартиры, откуда кроме ценных вещей уносили и ключи от автомобилей. Имея ключи, угонять автомобили было проще простого. «Это очень серьезная воровская группа, поимкой которой мы занимались с ноября прошлого года», — сказал Ервсон. Но профессиональные автоворы из Таллинна никуда не пропали. Просто они поменяли специализацию. «Когда весной освободились два «профессионала», мы сразу устроили им прессинг, чтобы они все время чувствовали опасность своего разоблачения, — рассказал комиссар. — Это тоже причина, почему угонщики посматривают за границу». Наши угонщики в основном гастролируют в Швеции и Германии. Но большинство профессиональных угонщиков отказались от этого вида преступлений. Поскольку они нигде не работают, а жить хотят припеваючи, то ищут для себя менее рискованный преступный промысел. «Когда в 2005 году за угнанный внедорожник BMW X5 один преступник получил реальный срок три года тюрьмы, это серьезно повлияло на его коллег», — сказала старший прокурор Пыхьяской окружной прокуратуры Трийн Бергманн. Угон себя не оправдывает Теперь угон дорогого автомобиля уже не является особо доходным деянием. Почти сошло на нет когда-то популярное преступление — угон автомашины с предложением владельцу ее выкупа. Это значит, что теперь автомобили крадут только для перепродажи. Когда член банды угонщиков может «заработать» на угоне максимум до полусотни тысяч крон, а «светит» ему за это, и вполне реально, несколько лет тюрьмы, то этот вид преступления становиться для преступников малопривлекательным. Усложняет жизнь воров еще и то, что применяемую при угонах сложную электронную аппаратуру, как правило, польского подпольного производства, становится все труднее достать. «Аппаратура так же ценна для угонщика, как для пианиста пальцы, — сказал Ервсон. — Ее не хранят дома у приятеля или у себя. Ее прячут в укромном место, о котором знает лишь очень узкий круг лиц, и ее достают из тайника только для угона». Последний раз такая аппаратура попала в руки полиции прошлой весной. Она была специально приспособлена для угона внедорожников Toyota Land Cruiser и позволяла без проблем заводить их. Так что не удивительно, что последняя попытка угона Cruiser имела место в начале этого года.
|