Лишение прав не поможет навести порядок на дорогах.

Выходные дни, которые проходят без единого ДТП со смертельным исходом, можно считать настоящим чудом. Обычно с полицейского телетайпа каждый день поступает как минимум одно сообщение о смерти. И нередко речь идет о молодых водителях, за неопытность которых жизнью расплачиваются либо они сами, либо кто-то другой. При этом совершение аварии в состоянии алкогольного опьянения уже, к сожалению, становится не исключением, а правилом.

Однако хмельные лихачи за рулем в выходные дни — это не единственная проблема в дорожном движении. Небрежные обгоны, превышение скорости, низкая культура вождения — это обычная картина. В том, что наши водители умеют вести себя на дорогах по-другому — вежливо и считаясь с другими участниками движения, можно было убедиться во время визитов всевозможных высокопоставленных гостей из-за границы. Тогда улицы кишели полицейскими, и водители были готовы к перебоям в движении. И при этом все они прекрасно успевали сделать свои дела, и ничего плохого не происходило.

Скорее всего, на это обратил внимание и генеральный директор Департамента полиции Райво Аэг, который завил, что для борьбы с дорожными хулиганами нужны меры гораздо более жесткие, чем те, что применялись до сих пор, и что лишение водительских прав при наказании нарушителей скоро станет обычным делом.

Но, как это часто бывает в Эстонии, проблематичными являются не сами законы, а их применение на практике. Было бы наивно полагать, что человек, у которого хватает наглости на то, чтобы в нетрезвом виде превышать скорость, станет ездить на автобусе, если у него отберут права. Скорее всего, он опять сядет за руль. Выходит, что одного ужесточения законов мало, необходим также строгий надзор за их выполнением, а к водителям, провинившимся однажды, должен быть особенно суровый подход.

Наверняка стоит пересмотреть и штрафы. Несмотря на то, что за наиболее серьезные провинности можно назначить штраф до 18 000 крон, чаще всего эта сумма не превышает 10 000. К тому же в Эстонии появилось много богатых людей, для которых эти деньги являются лишь ценой за скорость, и не более.

Помимо лишения водительских прав, не мешало бы поднять и штрафы до такого уровня, чтобы люди, наконец, задумались всерьез.

А дальше следует заняться уже теми водителями, которые никак не хотят браться за ум, даже получив предупреждение в виде штрафа или пешей жизни. Вероятно, в этом контексте арест нельзя считать чрезмерной мерой наказания: если человеку из-за собственной наглости и небрежности придется провести, например, месяц или два за решеткой, вдали от семьи и работы, то такая перспектива наверняка заставит задуматься многих лихачей.