Что они только ни делают: заставляют всех поголовно дуть, грозят сообщить на место работы, обещают ужесточить меры наказания. А опытные водилы только усмехаются: такие кампании и раньше бывали. Одна из последних прошла, к примеру, пару лет назад, когда из-за пьяного водителя погиб велосипедист Лаури Аус. Работать в порядке кампаний — это все равно что воду в решете носить: пара капель, может, и задержится, а в целом толку от этого никакого. А вчера благодаря государственному контролу выяснилось, что даже если полиция без всяких кампаний, в ходе ежедневного упорного труда сможет навести порядок и назначит для дорожных хулиганов неизбежное наказание, то и тогда это наказание будет мнимым. По данным госконтролера, многие нарушители просто не платят штрафы, а государство не спешит с их истребованием. Если к концу позапрошлого года за шесть месяцев полиция недополучила 264 миллиона крон, то в прошлом году эта сумма составила уже 344 миллиона, а к настоящему моменту — 350 миллионов крон. Разумеется, не все эти штрафы были назначены за нарушение правил дорожного движения. Но большинство. Давайте предположим, что средняя сумма штрафа составляет 2000 крон. Это значит, что виновники не понесли наказание за 175 000 нарушений закона. Иными словами можно сказать, что в эстонском государстве штрафы платят, в основном, те, кто сам этого хочет. Такая ситуация делает не только ужесточение мер наказания, но и вообще какие-либо наказания бессмысленным и смехотворным. Таким образом, нет причин упрекать в царящем на дорогах хаосе только одну полицию. Поскольку Министерство юстиции, которое помимо прочего отвечает за работу судебных исполнителей, не обеспечивает приведения наказания к исполнению, то полицейские, охотясь за дорожными хулиганами и назначая им все более жесткие наказания, попросту делают пустую работу и бессмысленно тратят время и государственные деньги. Говорят, даже смерть не берет там, где брать нечего. Однако этим нельзя оправдать оставшиеся неистребованными штрафы за нарушения правил дорожного движения. В большинстве случаев у дорожных хулиганов есть достаточно имущества, которое можно арестовать — как минимум автомобиль. К тому же законом предусмотрена возможность альтернативного наказания — того, кто не в состоянии заплатить штраф, следует посадить за решетку. Но и к этой мере блюстители закона не спешат прибегать. А причиной тому — безалаберность и равнодушие.
|