В 2007 году за первые три месяца фирма Страны восходящего солнца продала 2,35 миллиона автомобилей — это примерно на 90 000 больше, чем удалось продать американской фирме General Motors. «Это не повод открывать шампанское, так как мы никогда не задавались целью опередить General Motors, — сказал пресс-секретарь Toyota Пол Ноласко агентству новостей Reuters. — Мы не хотели стать самым крупным автостроителем, но мы бы очень хотели быть лучшим автозаводом. Когда качество на уровне и клиенты довольны, то продажи растут сами собой».Toyota вырывается вперед Специалисты уже давно предсказывали, что Toyota станет властелином мира в сфере автомобильного производства, поскольку этой японской фирме удалось добиться успеха на крайне важном для них направлении — рынке Америки. Продажи General Motors же, наоборот, медленно, но верно падают. В прошлом году продажи Toyota на американском рынке увеличились на 13 процентов, и фирма обошла DaimlerChrysler, занимавший третью позицию среди автозаводов Америки. В прошлом году корпорации Toyota принадлежали 16 процентов американского рынка, впереди были только Ford с 17 процентами и General Motors с 22 процентами рынка. Путь гибридам открыт Для General Motors головной болью является постоянный рост стоимости бензина, из-за чего даже американцы стали отдавать предпочтение более маленьким и экономным двигателям. Поскольку автомобили-гибриды становятсявсе более популярными, компания была вынуждена поменять выбор моделей и закрыть заводы. Но то, что для General Motors беда, для Toyota — успех. Именно модель Prius с гибридным мотором помогла Toyota утвердиться на американском рынке. В этом году Toyota надеется выпустить примерно 9,42 миллиона автомобилей. General Motors, который всерьез решил захватить рынок Китая — и надо отдать фирме должное, у нее это получается неплохо, — пока не обнародовал своих производственных прогнозов на этот год. В 2006 году General Motors выпустил 9,18 миллиона автомобилей, и такой результат трудно «переплюнуть». (PM)
|