В письме, направленном мэру Таллинна Эдгару Сависаару, глава Пыхьяской префектуры полиции Райво Кюйт напомнил, что местное самоуправление обязано обеспечивать безопасность движения на своей территории. Поскольку вблизи перекрестка улицы Вяйке-Паала и Петербури теэ за последние пару месяцев произошло два ДТП со смертельным исходом, в этом месте необходимо предпринять дополнительные меры для повышения безопасности движения. В качестве возможного решения Кюйт предложил установить между тротуаром и трамвайными путями металлическое ограждение, чтобы люди случайно не вышли на пути перед приближающимся трамваем. Предложения изучают Такое ограждение могло бы начинаться уже от перекрестка с улицей Паэ и дойти до конечной остановки трамвая. Кроме того, можно перенести трамвайную остановку в другое место, чтобы люди могли более безопасно передвигаться между автобусной и трамвайными остановками. Вице-мэр города Яанус Мутли знает о письме пыхьяского префекта. По его словам, организаторы дорожного движения должны изучить вопрос о целесообразности строительства ограждения. Если оно будет признано необходимым, то придется пойти на эти затраты. Поможет ли ограждение? Руководитель городской службы движения Мати Сонгисепп относится с сомнением к эффективности предложенным пыхьяским префектом полиции мер. По его словам, сооружение ограждения между тротуаром и трамвайными путями не даст желаемого результата. Практика говорит о том, что если человек захочет где-то пройти, то он либо перелезет через ограждения или подлезет под ними. «Если пешеход в темной одежде в темное время выходит на трамвайные пути, то что могут сделать организаторы движения? — спросил Сонгисепп. — На Петербури теэ есть пешеходные переходы и оборудованы трамвайные остановки – ими люди и должны пользоваться. Установка ограждения ничего не даст, так как с другой стороны путей уже есть забор, который ограждает примыкающие к путям участки». Он добавил, что такое металлическое ограждение влетит в копеечку. Организаторам движения выделены определенные суммы в городском бюджете, но их нужно расходовать разумно. Он привел пример с бульваром Сыпрузе, где между двумя направлениями движения установили ограждение из труб, но люди перелезают через него. Такое же положение сложилось на Пярнуском шоссе, на трамвайной остановке «Винеэри». По словам Сонгисеппа, он предложил Пыхьяской префектуре полиции присылать своего представителя на еженедельные совещания комиссии по организации движения в городе, чтобы быть в курсе проблем и вместе искать их решение.
ДТП со смертельным исходом • В 2007 г. на территории, обслуживаемой Пыхьяской префектурой полиции, погибло 16 пешеходов, 10 из них в Таллинне • В пяти случаях автомобиль наехал на пешехода на пешеходном переходе. Пять человек погибли, переходя улицу в неположенном месте. • 21 декабря пешеход попал под трамвай и погиб на конечной остановке трамвая «Юлемисте». • В первой половине января погибло два пешехода, двое из них — в Таллинне. Один человек погиб на пешеходном переходе. • 4 января недалеко от остановки «Вяйке-Паала» пешеход попал под трамвай и погиб. Источник: Пыхьяская префектура полиции
|